La falta de casco protector en los conductores de motocicletas continúa siendo un punto de preocupación con las altas tasas de siniestralidad vial, una arbitrariedad detectada en la edición editorial de Listín Diario el pasado lunes.
Fue enfática en manifestar que debemos crear conciencia, a través de campañas para que la ciudadanía entienda de responsabilidad, pues “si vamos a utilizar una motocicleta, tenemos que hacerlo tratando de cubrir la prudencia en el tránsito, con el casco, que no podemos manejar en estado de embriaguez, que se sigue haciendo”.
“Se siguen perdiendo vidas y esto no puede ocurrir. Por eso hemos hablado de que vamos a tener medidas mucho más fuertes en este sentido, las estamos construyendo, no solamente desde el punto de vista legal, sino también desde la parte preventiva, para seguir salvando vidas”, comentó Raful.
A medida que emplean las normativas, la ministra confirmó que se encuentran validando tecnologías de inteligencia artificial para aumentar la cobertura en la fiscalización realizada por agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
La funcionaria también precisó que la cartera que dirige completa tareas de prevención que se extienden a regalos de cascos. Además, la existencia de una “Fuerza de Tarea Vial” donde se reúnen las autoridades del tránsito y la movilidad.
En su reciente editorial, este diario mencionó que “mientras que en la urbe capitaleña su cumplimiento es visible —la mayoría de los conductores lo portan—, en el resto del país la situación es radicalmente distinta: el casco brilla por su ausencia”.
Atención a deportaciones
En el inicio de su ponencia, Raful comentó los avances que presenta la Dirección General de Migración para cesar la presencia de extranjeros en condición migratoria irregular, destacando que 27,598 nacionales haitianos han sido repatriados en el período enero-abril.
